9月23日，第五届全世界数字商业展览会于杭州开展。中国中车缭绕轨道交通设备数智化转型和数智财产结构，集中展示了一批面向现实运用场景的技能结果及体系解决方案。

面向聪明出行的轨交设备

中国中车坚定智能化、绿色化、交融化为特性的数智转型标的目的，鞭策轨道交通设备产物数智化进级。这次参展的时速160千米氢能源市域车、上海市域C型车、城际市域CINOVA2.0智能列车、碳纤维地铁列车“CETROVO1.0碳星快轨”等整车产物，应用了多种数智化技能，面向市域、城际等都会轨道交通场景，缭绕快速通勤、绿色出行及运营效率，为市平易近提供越发便捷、恬静的出行体验。

此中，氢能源市域车以氢能为动力，合用在中长间隔市域出行；上海市域C型车针对于都市圈通勤需求，优化了乘坐恬静性及运营效率；CINOVA2.0智能列车交融5G、人工智能、数字孪生等技能，于行车、旅服、运维等环节实现智能化进级；碳星快轨采用碳纤维复合质料实现轻量化，有用降低运行能耗，为都会轨道交通绿色进级提供新方案。

面向智能制造的工业呆板人设备

于智能设备范畴，中国中车已经构建起笼罩焦点部件、整机设备到体系集成的呆板人财产结构。这次展会重点出现的七轴免示教焊接呆板人事情站具备长臂展、高精度、高矫捷度等特色，可满意繁杂工况年夜型布局件智能化焊接需求；都会轨道交通智能巡检呆板人是新一代轨交范畴智能运维设备，具有更高的妨碍不雅察辨认能力。

这两款呆板人产物均是中国中车工业呆板人谱系化产物中针对于特定场景的深化运用。现场还有展出了复合质检呆板人、智能装置功课车等呆板人产物及智能化工业设备。

中国中车依托轨道交通焦点节制体系的技能堆集，形成为了笼罩嵌入式硬件、焦点算法、呆板人本体和体系集成的全链条自立技能系统，具有包括减速器、一体化枢纽关头模组于内的焦点零部件研发制造能力。展台上差别扭矩及顺应场景的减速器，以和准双曲面齿轮机械臂恰是工业呆板人要害焦点部件的代表。

面向工业场景的焦点部件与节制体系

中国中车依托轨道交通设备于主动节制、状况感知范畴的技能堆集，将相干能力延长至工业智造、能源设备等场景。

这次展出的系列PLC面向风力发电、智能制造、船舶海工、有色冶金等现场，为焦点部件提供及时运行数据收罗与精准调控，保障装备不变靠得住运行。状况监测体系从高铁康健保障走向工业运用，办事风电、冶金、汽车制造等范畴，可对于机电、轴承、齿轮箱等要害部件举行及时康健监测，支撑装备运维与妨碍预警。系列电传播感器笼罩光伏、储能、风电、新能源汽车等场景，满意多类电气体系检测需求。

面向运营办事的软件与数字平台

除了硬件产物外，中国中车还有展出了多种数字化办事运营平台，涵盖轨道交通运维、产物出产制造、供给链协同和资产全生命周期治理等多个营业场景。

轨道交通安全运营范畴，驾驶仿真培训平台交融人工智能与数字孪生技能，办事司机培训、妨碍应急与量化评估；城轨综合监控体系面向全线电机装备与运营安全治理，辅助调理及时监控与联动措置。数智化出产制造范畴，便携式智能装置管控体系及时吸收工单、主动匹配工艺参数，联动拧紧东西并回传数据，实现装置全程可追溯。绿色轮回资产措置范畴，宜企拍平台支撑闲废料资线上管控、公然竞价与全流程溯源，盘活闲置资产，践行绿色轮回成长。

此外，PLM产物全生命周期治理体系、财产链协同研发治理平台等工业软件，以和中车智程电商及商旅平台、能碳管控体系以和专注在构建财产链供给链办事系统的“中车购”2.0平台，均表现了中国中车从“制造”向“智造+办事”转型的数字化能力。

中国中车正缭绕“智能设备+智能工场+智能办事”的成长路径，正加速构建笼罩研发、制造、运维全链条的体系解决方案能力，鞭策数智技能更好赋能高端设备制造业。（王荣）